Problemas na Logística do Brasil

Na Logística do Brasil existem diversos problemas que devem ser superados.

Um deles é Superar as expectativas dos clientes.

Focar na superação deste desafio é algo fundamental garantir o sucesso da sua operação como um todo.

Isso porque, ao superar essas expectativas ao invés de somente cria-las, você conseguirá fidelizar os seus clientes.

E ainda estimular que eles te mantenham como fornecedor de confiança e fechem mais contratos com você e sua empresa.

Mas para que isso aconteça, além de uma equipe de vendas eficiente, é necessários que haja uma sintonia muito fina entre 2 setores específicos da sua empresa:

Que são o setor de vendas e o setor de logística, ou seja demanda e entrega.

Além dos motivos mais óbvios como a capacidade de entrega da sua logística e a demanda que sua equipe de vendas consegue gerar que são situações internas.

Temos ainda um fator externo que devemos levar em conta: os Problemas na logística do Brasil.

Porque a logística é um problema no Brasil?

Baixo investimento de infraestrutura logística no país

Um dos principais motivos que leva a logística a ser um problema é a falta de investimentos na área de infraestrutura logística do país.

Nos últimos 20 anos o governo destinou pouco mais de 2% do PIB para investimento em infraestrutura logística.

Este investimento é muito pequeno se relacionarmos demanda vs crescimento gerada por alguns setores da economia.

Por exemplo, um dos setores que cresceu mesmo com a crise foi o do comércio eletrônico, ou e-commerce.

Segundo dados da ABComm(Associação Brasileira de Comércio Eletrônico), esse setor teve um crescimento de até 23% em 2019.

Outro setor que cresce e é dependente da logística é o setor do agronegócio brasileiro.

Para você ter ideia em 2019 este setor gerou 21% do PIB do Brasil,

Levando em consideração o crescimento vs investimento em infraestrutura, já é possível enxergar um grande contraste e o grave desequilíbrio entre demanda vs investimento dos setores.

Para você ter ideia somente 2,18% do PIB foi investido pelo governo em infraestrutura nos últimos 20 anos.

Ou seja, o investimento em infraestrutura logística foi muito pouco.

Ao passo que em outros países emergentes o investimento aproximado em infraestrutura logística foi em média de 5%.

A partir disso começamos a ter uma ideia inicial do problema estrutural que enfrentamos na logística do Brasil.

Com o passar do tempo isso teve um “efeito bola de neve” na logística e hoje temos diversos problemas que derivam do baixo investimento.

Extensão territorial

Eu sei que parece controverso e é um choque ler isso, mas calma que eu já explico.

Para esclarecer, a vasta extensão do nosso território não é exatamente o problema, porém acaba sendo um empecilho para o desenvolvimento.

Por exemplo, 21% do transporte de carga no país é por meio de Ferrovias.

Porém, devido a dificuldade de acesso a alguns lugares, os vales e relevos geográficos acabam tornando a expansão da malha ferroviária muito difícil.

Essa poderia ser uma das soluções para a redução dos altos custos de transporte que é um dos problemas que enfrentamos no país.

Outro ponto é o alto custo de manutenção das estradas no Brasil.

Devido a extensão territorial do país é muito difícil e caro manter as estradas em boas condições de uso.

Cerca de 60% da carga transportada no país é através das estradas no Brasil.

E isto faz com que o custo agregado ao transporte desta carga seja muito alto.

Por conta do sobrepeso dos veículos, e a má qualidade da malha asfáltica faz com que aproximadamente 57% das estradas brasileiras tenham problemas.

Devido a dimensão continental e disposição geográfica dos recursos naturais, temos a nossa disposição todos os tipos de modais de transporte.

No entanto, dividir o investimento destinado a melhoria da infraestrutura é uma tarefa muito complexa, para não dizer impossível.

Com a nossa extensão territorial o investimento em infraestrutura para todos os modais teria que ser muito alto.

Uma medida adotada para resolver esse problema foi a privatização de alguns trechos das rodovias para concessionárias.

O custo de manutenção destes trechos é revertido em pedágios necessário pagamento de pedágios.

Em consequência, o transporte de cargas por meio terrestre acaba com um alto custo agregado, e com lentidão nas entregas.

Como resolver os problemas da logística no Brasil?

Uma das formas é aumentar o investimento para melhorar a infraestrutura e logística no Brasil.

Investir mais e melhor na infraestrutura logística trará maior possibilidade de resolução nos problemas.

A partir de um maior investimento, abre-se um leque de opções como viabilizar a utilização dos outros modais de transporte dos quais dispomos.

Outra saída é desburocratizar um pouco o tramite de papéis para aumentar a agilidade na realização das operações logísticas nos portos e aeroportos.

Só lembrando, quando digo reduzir a burocracia eu não quero dizer para reduzir a segurança.

Outra forma de reduzir o impacto dos problemas da logística do Brasil é implantar um sistema de logística

Outra forma é adotar um sistema de logística integrada.

Com ela é possível obter uma vantagem competitiva para reduzir os efeitos que os problemas na logística do Brasil causam para o setor.

Quer saber mais sobre Logística integrada? Segue o link do nosso conteúdo sobre Vantagem competitiva na logística Integrada.